近日，厦船重工*委副*、董事长林勤代表厦船重工向厦门特区纪念馆捐赠了以78.6吨专用交通游艇“鹭江号”为原型制作的船模。公司*委副*、纪委*黎育仁、宣传办公室等人参加捐赠活动。  

    这艘“鹭江号”与厦船有很深的“情缘”。1976年，厦门港口建设工作加快，为适应日趋繁重的对外接待任务，厦门市委、市革委会领导班子决定研究建造一艘游艇，并命名为“鹭江号”。经过前期相关人员与造船厂工程师一起考察研究，最后由厦门造船厂负责设计建造这艘游艇。为了让这艘船的质量更好、更安全，厦门造船厂专门从马鞍山调来很好的钢材，确保船舶有更好的钢性并满足各种使用要求，游艇乘坐舒适、装饰豪华。1979年2月6日，“鹭江号”通过验收，正式投入接待工作。1984年2月8日,邓小平登上厦船造“鹭江号”考察厦门港，在“鹭江号”上听取了时任福建省委第一*项南的向工作汇报，并做出了重要批示，而“鹭江号”也是一次次成为了厦门特区建设发展的“见证者”。
    时至今日，历经岁月洗礼的“鹭江号”遍布岁月的痕迹，为了更好的弘扬厦门特区精神，重塑时代的印证，厦门市特区纪念馆决定与厦船重工共同启动“鹭江号”游艇维修工程，厦船重工林勤董事长大力支持该项目的实施，并研究决定由公司修船、模块业务推进工作小组负责项目统筹，全面整修“鹭江号”。维修过程中，施工队伍提前一个月进场考察定损，并推出最合适的维修与优化方案，为项目正确定向。在后续进程中，施工人员更是“开足火力”，分两阶段推进维修进程，穏抓质量、保证施工进度，并顺利完成“鹭江号”维修任务。

    厦船修造的“鹭江号”游艇，现停放在厦门特区纪念馆，它紧挨着当年邓小平题写“把经济特区办得更快些更好些”的会议室陈列，是厦门经济特区发展的一个标志，也是厦门改革开放的历史见证者。厦船重工作为身处厦门的船舶建造企业，能够通过修复船舶和捐赠船模这样富有意义的方式来推动特区精神的广泛传播，与厦门特区纪念馆共同携手为发扬厦门特区建设精神文化贡献力量，这是十分有意义的举措。
    在相关人员的陪同下，厦船一行人员整体参观了特区纪念馆，重温厦门发展的历史进程，目睹改革开放40年来的特区发展成果。“鹭江号”既是厦门特区建设的历史见证，更是厦门特区精神文明的开启世代传承的纽带，厦船重工将积极融入厦门建设浪潮，继续乘风破浪，弘扬“勇立潮头 敢拼会赢”的新一代厦门精神。